Как сделать отопление в гараже на отработке

Печь на отработке для гаража своими руками: пошаговое руководство по конструированию

В гаражах или мастерских в целях экономии нередко вместо дорогого котла устанавливают печь на отработке: своими руками обрабатывают металлические детали, сваривают их и получают модель, напоминающую «буржуйку». Однако при выборе конструкции для изготовления можно столкнуться со сложностями. Согласны?

Мы расскажем, как выбрать оптимальную схему и собственноручно собрать экономный, но весьма эффективный обогревающий прибор. В предложенной нами статье детально рассмотрены популярные варианты, действие которых проверено на практике. Даны советы по сооружению и последующей эксплуатации печки.

Что такое масляная отработка?

Отработкой или отработанным маслом называют продукт, который остается в результате функционирования автомобильного двигателя. Моторное, трансмиссионное или другое индустриальное масло накапливается в больших количествах на станциях СТО, в автомобильных мастерских, а также у простых владельцев автомобилей.

В процессе использования масло теряет свои полезные качества, накапливает соли, шлаки, смолы, мельчайшие частицы металла, однако люди и такому неликвидному продукту нашли применение.

В небольших количествах его используют для хозяйственных нужд:

смазывают рабочий инструмент (например, бензопилы);
пропитывают древесину (шпалы для ж/д магистралей);
смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
применяют в качестве жидкости для разжигания костра;
покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошлого столетия, отработку используют в качестве топлива для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку соорудить самостоятельно, то при постоянно пополняющихся запасах отработанного масла отопление помещения окажется практически бесплатным.

Другие эффективные способы организации экономного отопления гаража представлены в статье, полностью посвященной этому вопросу.

Почему популярны печи на отработанном масле?

Главная причина народной любви к самодельным печам – невысокая (или нулевая) стоимость самого агрегата и топлива к нему. Некоторые доморощенные мастера-умельцы делают такие обогревательные приборы в качестве эксперимента и одновременно полезного устройства.

С появлением самодельной печи на отработанном масле отпадает решение вопроса о «пристраивании» вторсырья.

Как же действует агрегат на отработке? Процесс заключается в расщеплении тяжелого с примесями топлива, имеющего довольно сложный состав. По-другому процесс, при котором наблюдается нехватка кислорода и горение не самого топлива, а его паров, называется пиролизом. Принцип действия пиролизного оборудования описан в рекомендуемой нами статье.

Чтобы процесс запустить, необходимо произвести испарение топлива, затем нагреть полученные пары до температуры около +300-400 ºС, после чего сжигание будет производиться самопроизвольно. Останется дожидаться полного сгорания топлива.

Существует 2 схемы, которые используют при самостоятельном изготовлении печей:

наполнение резервуара маслом и поджигание его, вследствие чего пары испаряются и начинают гореть;
применение горелки, при котором три зоны (пиролиза, поджигания и догорания) объединяются и делают процесс горения более эффективным, регулируемым и безопасным.

Вторая схема более сложная, требует серьезной доработки топлива и точности изготовления, поэтому рассмотрим более простые модели из первой группы.

Преимущества использования печки для гаража на масляной отработке:

простота конструирования и обслуживания устройства;
экономность расхода топлива – около 1,5-2 л в час;
отсутствие копоти и нагара;
безопасность хранения запасов отработки;
существует возможность подключения воздушного или водяного отопительного контура;

Компактность агрегата тоже крайне важна для небольших помещений.

Недостатки тоже имеются:

необходимость в регулярной чистке печи и дымохода;
обязательный элемент – вертикально распложенный дымоход высотой не менее 4 м;
для печей с форсунками следует использовать только очищенное масло (примерная стоимость фильтрованного продукта – 8-12 руб./л);
одно из условий хранения отработки – плюсовая температура, то есть необходимо или отапливаемое в зимний период помещение, или зарытый в землю резервуар.

Статья в тему: Сколько весит железный гараж

Перед изготовлением/приобретением готовой печи или котла на отработке необходимо рассмотреть все плюсы и минусы самодельных устройств, а потом уже принимать окончательное решение.

Проекты для самостоятельного изготовления

Вариантов изготовления печей на отработке великое множество. Их делают из металлических заготовок или использованных емкостей (баллонов), с пиролизом и турбо-горелками, с капельной подачей или поддувом. Мы остановимся на двух популярных моделях, которые в большей степени подходят для самостоятельного конструирования и сборки.

Модель из металлического листа

В гаражах и на близлежащей территории часто можно найти ненужные металлические детали, чугунные плиты, стальные листы, трубы. Среди них наверняка найдется несколько предметов, подходящих для сварки печки.

Например, для изготовления простой модели потребуется следующий материал:

старый стальной лист толщиной 3,5 мм;
отрезок стальной трубы с толщиной стенки 4,5 мм;
жестяная труба для дымохода диаметром 110 мм.

Кроме того, понадобится инструмент, который обычно есть в наличии у любого владельца гаража: сварочный аппарат с электродами, циркулярная пила с отрезными и шлифовальными дисками, молоток, плоскогубцы. Обязательно – комплект рабочей защитной одежды для сварочных работ с очками и перчатками.

Перед процессом сварки подготавливаем часть деталей.

Когда часть деталей подготовлена, приступаем к сварочным работам, но циркулярную пилу далеко не убираем – она может пригодиться для вырезания или отрезания отдельных фрагментов.

Чтобы осадки и мусор не попадали в дымоход, на конце саморезами закрепляем колпак. Безопасная высота дымохода – около 4 м. Выведенные над крышей продукты горения быстро рассеются в атмосфере и не нанесут вреда людям или растениям.

После полного завершения работ по сборке и монтажу необходимо произвести тестирование и, если будут обнаружены огрехи в работе, постараться их исправить. Поверку качества горения производим в следующем порядке.

В процессе конструирования и сварки могут быть выявлены следующие ошибки:

слишком тонкие стенки камер и труб (быстрый износ, невозможность долго сохранять тепло);
недостаточно большое отверстие для заливки масла и регулировки силы горения;
неудачно выбранное место установки печи;
разные диаметры трубы печи и дымохода (для соединения придется использовать переходник);
неточно подогнанные размеры деталей для сварки (швы получатся рыхлыми и прослужат недолго);
розжиг с помощью бензина – возможен взрыв, лучше использовать растворители (Уайт-спирит и подобные).

Если сварить печь по правилам, она прослужит долго и с легкостью обогреет помещение площадью 20-30 м². С вариантами организации отопления на отработке ознакомит статья, посвященная этому непростому вопросу.

Как сделать печь из газового баллона?

Второй вариант, который стал популярен благодаря удачной схеме сборки, – печь из обычного газового баллона, очищенного от содержимого.

Сначала составляем схему печи.

Объем баллона – 50 л. Толщина стенок металлических труб – 4-5 мм, внутреннее сечение – 100 мм. Для перегородки между двумя камерами и изготовления козырька лучше использовать куски металлического листа толщиной не менее 4 мм. В качестве резервуара для масла, из которого происходит испарение, использован тормозной диск.

Статья в тему: Можно ли электрогенератор держать в гараже

Масло поступает в испаритель по трубе диаметром ½ дюйма. Часть трубопровода выше шарового крана для обеспечения удобства монтажа может быть гибкой. Шаровой кран установлен, чтобы всегда была возможность в аварийном порядке перекрывать подачу топлива. Для изготовления завихрителя выбрана пара металлических уголков, сваренных между собой.

Далее рассмотрим, как сделать компактную печь на отработанном масле для подсобного помещения или гаража.

Чтобы нагретый воздух циркулировал по помещению, необходимо установить теплообменник. Это стальная труба с диаметром 100 мм. Наиболее подходящее место – внутри корпуса, между горелкой и дымоотводящей трубой. Для удержания пламени к верхней части теплообменника привариваем металлическую площадку, вырезанную из 4-миллиметрового листа.

Принудительную подачу воздуха организуем с помощью канального вентилятора. Ее можно сделать автоматической, применив термореле. Чтобы тепло лучше сохранилось, внутрь трубы помещаем завихритель – конструкцию из двух сваренных металлических уголков, полки которых нарезаны и развернуты в виде лопастей.

Осталось сделать две дверцы, каждая из которых имеет нюансы. Для верхней обязательной деталью является прочный замок, обеспечивающий надежное закрывание на период работы печи. В нижней части второй дверцы делаем зазор, чтобы воздух мог свободно поступать внутрь корпуса и поддерживать горение масла.

После изготовления печи производим тестирование. Наливаем в поддон немного масла, затем помещаем туда же небольшой кусочек губки, пропитанной растворителем. Поджигаем губку. Масло разогревается, начинает испаряться, в горелке появляется пламя.

Через трубку понемногу подаем масло в испаритель. Если необходимо остановить горение, перекрываем подачу отработки (закрываем оба вентиля). Как только остатки в поддоне сгорят, процесс горения прекратится.

Схемы и правила изготовления печки на отработке из трубы приведены здесь. Рекомендуем ознакомиться с полезной информацией.

Правила эксплуатации и ТБ

Сколько бы ни говорили о безопасности самодельных печей, они остаются устройствами, неправильное обращение с которыми может привести к ожогам или загоранию окружающих предметов. Вследствие этого существует ряд запретов.

Нельзя производить следующие действия:

применять вместо отработанного масла другие виды топлива;
использовать неисправное оборудование;
устанавливать обогревательное устройство в помещении без хорошо налаженной вентиляции;
разжигать огонь, если печь не оборудована дымоотводным каналом;
перегораживать отверстие в горелке;
покидать помещение с работающей печью надолго;
размещать около нагретого корпуса легковоспламеняющиеся жидкости или предметы;
разбрызгивать на раскаленную поверхность масло или воду.

Пользоваться печью имеют право только взрослые, детей или животных в процессе работы агрегата к нему подпускать запрещено.

В качестве интересного и оригинального примера печки на отработке предлагаем рассмотреть еще с технологией изготовления буржуйки. Это тоже весьма эффективная модель, доступная для самостоятельного изготовления.

Выводы и полезное видео по теме

Процесс создания и запуска обогревательного устройства проходит гораздо легче, если приняты все меры безопасности и учтены нюансы изготовления и монтажа. Предлагаем видеоролики с полезными рекомендациями.

Видео #1. Как правильно запустить печь:

Видео #2. Обзор работающей печи. Советы по эксплуатации:

Видео #3. Подсказки по устройству и использованию:

Решить вопрос с утилизацией отработки можно достаточно легко, соорудив в гараже металлическую печь. Самодельный обогревательный прибор, работающий на дешевом топливе, функционирует не хуже покупных дорогостоящих моделей.

Статья в тему: Какие выставки сейчас в гараже

Но если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь за помощью к опытным мастерам, близко знакомым с нюансами изготовления и монтажа масляных печей.

Желающих поделиться собственным опытом в сооружении печки на отработке приглашаем оставлять комментарии в расположенном ниже блоке. Возможно, вы располагаете сведениями по теме, которые будут полезны посетителям сайта? Пишите, пожалуйста, в расположенном ниже блоке, задавайте вопросы, размещайте тематические фотоснимки.

Как сделать отопление гаража на отработке

Отопление гаража на отработке позволяет использовать отходы, возникающие при обслуживании автомобиля, с пользой. Принцип действия отопительных устройств известен давно, классический пример — «буржуйка». В настоящее время можно приобрести уже готовую к эксплуатации печь, которая выполнена с учетом всех требований безопасности, но можно ее соорудить и своими руками.

Как сделать печь?

Гараж не относится к жилым помещениям, где надо постоянно поддерживать комнатную температуру, однако и излишний холод в нем не дает возможность произвести необходимые работы. Для того, чтобы было возможно находиться в гараже и нормально обслуживать автомобиль в зимнее время, необходим нагревательный прибор, который запускается на нужный срок.

Существует множество способов для решения проблемы, но они, как правило, требуют затрат на приобретение топлива или подведение централизованной магистрали, для чего необходимы соответствующие разрешительные документы. Отопление гаража отработкой позволяет решить все без излишних затрат и согласований. В основе такой системы лежит печь, работающая на отработанном автомобильном масле, причем, если подключить отопительный контур, можно обогреть достаточно большое помещение.

Масляные печи не могут основываться на простом сжигании масла, т. к. это вещество по своей сути является плохо горящим, тяжелым топливом. К этому следует добавить еще и наличие загрязнения с учетом использования отработанного состава. Для обеспечения более полного сгорания масло необходимо превратить в более легкое топливо, т. е. расщепить его. Это условие обеспечивает пиролиз жидкости, являющийся пламенным расщеплением вещества.

С учетом сказанного, принцип действия масляной печи для гаража основан на обеспечении двухэтапного сжигания топлива. На первом этапе необходимо получить масляные пары и нагреть их до температуры не ниже 350-450 ºС, когда и начинается пиролиз. Далее выделяются горючие газы, которые на втором этапе полностью сгорают с созданием высокой температуры. Только при такой технологии обеспечивается высокий кпд установке для обогрева.

Принцип работы установки

Первый этап работы печи для отработанного масла обеспечивает проведение процесса пиролиза. Он осуществляется на основе следующих принципов:

Сжигание масла. Это самый простой способ получения горючих легких газов, и заключается он в простом поджигании масла в резервуаре в виде трубы с расширением. Газовоздушная смесь, образующаяся при сжигании тяжелой масляной фракции, поднимается вверх и поступает в камеру, где сгорает практически полностью. Необходимо отметить, что закручивание газового потока, т. е. использование силы Кориолиса, значительно повышает эффективность установки. Дожигание газов происходит в камере сгорания. Здесь важно обеспечить постоянный приток воздуха (кислорода), который способствует горению. Для обеспечения воздушного притока эта камера должна иметь дырчатую конструкцию. При самодельном изготовлении масляные печи обычно конструируются с использованием данного принципа.
Принцип котла. Для того, чтобы устранить вредные выделения и максимально повысить кпд, процесс пиролиза и дожигания газов осуществляется в пламени горелки. На первом этапе масло подается в раскаленный котел, где, соприкасаясь с его стенками, активно испаряется. Поднимающиеся пары смешиваются с кислородом воздуха и подаются в зону действия факела горелки. В результате такого процесса происходит полное сжигание горючей смеси. Второй принцип чаще применяется в готовых установках промышленной сборки. Своими руками изготовить такую печь достаточно сложно.

Статья в тему: Что делать если в гта сан андреас не открывается гараж

Конструктивные элементы

При изготовлении печи для гаража чаще всего используется принцип прямого поджигания масла. Конструкция ее включает обычно такие основные элементы:

Нижняя камера сжигания масла. Эта часть печи считается низкотемпературной и совмещается с баком для отработанного масла. Через этот бак заливается масло, которое и поступает в камеру, снабженную отверстиями для подачи воздуха. Желательное условие — возможность регулирования подачи воздушного потока, достигаемая регулировкой открывания отверстий.
Средняя камера. В этой зоне горючие газы обогащаются кислородом воздуха, а смесь поджигается. Наиболее характерная форма данной камеры — трубы с многочисленными отверстиями для доступа воздуха.
Верхняя камера сгорания. В верхней части печи осуществляется окончательное сжигание газовой смеси. Здесь формируется дым, который отводится через дымоход.
Дымоход, как и в любой печи, играет важную роль в создании тяги, т. е. скорости движения газа в верхнем направлении. Он должен иметь длину не менее 3,5 м, причем без горизонтальных участков. Следует учитывать, что сгорающее загрязненное масло способно создавать значительный нагар, а дополнительные стыки и горизонтальные зоны лают возможность накапливаться сажи и, таким образом, перекрывать канал. Внутри гаража дымоход допускается монтировать с уклоном (угол не менее 50º), а над гаражной крышей он устанавливается строго вертикально. Верхний торец обязательно закрывается колпаком для исключения попадания внутрь осадков.

Печь для гаража на отработанном масле, как правило, изготавливается из стального листа, причем необходимо выбирать конструкционную жаропрочную разновидность. Используется стальной лист толщиной не менее 4 мм. Наибольший нагрев происходит в верхней камере (более 750º), что обуславливает применение в этой зоне листа максимальной толщины. Нередко при изготовлении самодельной масляной печи используются стальные трубы разного диаметра.

Необходимый инструмент

При изготовлении печи для отопления гаража отработанным маслом необходимо заранее приготовить следующее оборудование и инструменты:

сварочный аппарат;
сварочные электроды нужного диаметра;
болгарка;
электродрель;
шлифовальная машина;
ножовка по металлу;
набор напильников;
молоток;
кувалда;
плоскогубцы;
зубило;
кисть малярная;
рулетка;
металлическая линейка;
угольник;
штангенциркуль;
строительный уровень;
отвес;
щетка металлическая;
наждачная шкурка;
приспособления для изгибания труб;
ножницы по металлу.

Изготовление установки

Изготовление печи для гаража начинается с разработки или выбора типового чертежа с полной деталировкой всех элементов. Для того, чтобы обеспечить отопление в гараже стандартных размеров, масляная печь изготавливается в следующем порядке:

Изготовление нижней камеры сжигания масла. Ее, как правило, совмещают с топливным баком. Камера представляет собой единую емкость, в которой делается отверстие для заливки отработанного масла, а также большое отверстие для установки трубы средней камеры. Стенки формируются из стального листа толщиной 4-5 мм в форме цилиндра или трубы с внутренним диаметром не менее 300 мм. Снизу приваривается днище и ножки из металлического профиля. Крышка делается в форме круга. В центре его вырезается отверстие диаметром 95-110 мм. Ближе к краю сверлится отверстие диаметром 50-60 мм. Чаще всего крышку изготавливают съемной, но с возможностью плотного прилегания к баку при закрывании.
Изготовление средней камеры. Она изготавливается из стальной трубы диаметром 100-105 мм и длиной порядка 35-38 см. В трубе равномерно по всей поверхности (по окружности и высоте) сверлятся отверстия диаметром порядка 9-10 мм.
Установка средней камеры. Подготовленная труба строго перпендикулярно приваривается к крышке нижней камеры так, чтобы отверстие крышки совместилось с каналом трубы. На втором отверстии крышки монтируется заслонка, которая может крепиться с помощью болтов. Данное отверстие диаметром 5-6 см предназначается для наливания топлива и поджигания его.
Изготовление верхней камеры сгорания. Эта операция осуществляется аналогично первому шагу. Вверху печи формируется емкость из листового цилиндра или стальной трубы диаметром 340-360 мм. В приваренном к баку днище прорезается отверстие, равное диаметру трубы второй камеры, причем это отверстие делается не в центре, а смещено к краю. Снизу приваривается отрезок трубы, для того чтобы с его помощью верхняя камера одевалась на трубу снизу. Таким образом обеспечивается съемная конструкция этого элемента печи.
Изготовление крышки. Верх последней камеры имеет самую высокую температуру. Для повышения надежности крышка верхней камеры изготавливается толщиной 6-8 мм. В ней прорезается отверстие для дымохода, причем это отверстие должно совпадать с отверстием в днище. Рядом с дымоходным отверстием приваривается отсекатель в виде перегородки из металической полосы толщиной 10-12 мм. К крышке приваривается отрезок дымовой трубы, которая затем соединяется с дымоходом.
Укрепление конструкции. Для упрочнения печи между нижней и верхней камерой привариваются металлические распорки (уголок или труба размером 25-35 мм). Окончательное обустройство печи включает окрашивание термостойкой краской для защиты от коррозии.

Статья в тему: Как сделать балкон над гаражом

Как эксплуатировать установку

Масляная печь для гаража имеет переносное исполнение, а потому следует установить ее с учетом всех требований пожарной безопасности. Следует помнить, что придется иметь дело с открытым пламенем в помещении, где присутствуют легковоспламеняющиеся вещества. Устройство монтируется на специально подготовленной площадке, где есть термостойкой покрытие. Корпус печи должен отстоять от автомобиля, стен, стелажей и складируемых материалов не ближе, чем на 1 м.

Печь должна стоять строго вертикально, что следует проверить отвесом. К ней должен быть обеспечен свободный подход, а также оставлена площадка для спокойного залива масла. Дымоход должен иметь теплоизоляцию и быть защищен от коррозии.

При эксплуатации печи необходимо обеспечить периодическую чистку от нагара и сажи. Для этого снимается крышка с дымоходной трубой и тщательно удаляются все осадочные вещества и загрязнения. В принципе, конструкция может работать на любом машинном масле (натуральном и синтетическом). Заливается топливный бак на объем, не превышающий половину емкости, чтобы оставить место для накопления паров. После заливки масла в бак не следует сразу его поджигать. Надо выдержать жидкость с открытой заслонкой для насыщения кислородом воздуха.

Зажигание обеспечивается специальными спичками для каминов или лучиной. Сразу после розжига заслонка перекрывается наполовину. Далее по мере разогревания камеры с ее помощью обеспечивается регулировка поступления воздуха в бак. При использовании рассматриваемой установки следует всегда помнить, что она предназначена для масла, т. е. тяжелого топлива. Заливание бензина или керосина категорически запрещается, т. к. это способно вызвать взрыв.

Отопление в гараж с помощью отработанного машинного масла можно сделать, установив готовую или самодельную печь. При соблюдении технических требований и правил безопасности такое устройство обеспечит комфортное обслуживание автомобиля даже в самое холодное время года. Кроме того, такая технология позволяет избавиться от проблемы утилизации отработки и загрязнения почвы.

Статья в тему: Как сделать гараж в аватарии

Отопление гаража отработкой: нюансы

Достаточно часто для обогрева гаражей используют печь на отработке капельного типа, которую можно изготовить самостоятельно достаточно быстро. Несмотря на кажущуюся простоту, отопление гаража отработкой достаточно эффективно и способно в полной мере справиться с его обогревом даже в сильные морозы. Кроме того, стоимость самостоятельного изготовления подобной конструкции будет довольно низкая, а в качестве топлива, можно применять отработанное трансмиссионное или моторное масло.

Конструкция и установка

Подобная печь имеет в своей конструкции две камеры, которые обеспечивают двукратное сгорание топлива. В первой камере происходит горение отработанного масла. При этом выделяется большое количество горючего газа, который далее поступает во второй отсек. В нем происходит его смешивание с кислородом, и образованная смесь продолжает горение уже во второй камере. Этот процесс сопровождается высокой температурой, и выделением значительного объема тепла. Это позволяет качественно отапливать гараж, даже если на улице сильные морозы.

Если вы намереваетесь использовать для обогрева гаража капельную печь на отработке, следует основательно подойти к выбору места ее установки. Ведь отопление помещения происходит за счет горения топлива, а это может стать причиной пожара. Поверхность стен и пола вблизи печи, должны быть изготовлены из негорючих материалов. Также следует позаботиться о наличии хорошей и устойчивой вентиляции. Она будет крайне необходима. Ведь иначе продукты горения будут скапливаться в помещении.

Внимание: Для нормального функционирования печи, в оба ее отсека должно поступать нужное количество кислорода. Для его регулирования на первом отсеке должна быть специальная заслонка. Также она имеет множество небольших отверстий в трубе, которая находится на сопряжении двух отсеков. Отверстия необходимы чтобы во вторую камеру поступал необходимый объем кислорода. Диаметр каждого из отверстий должен быть примерно 1 сантиметр.

Дополнительное оборудование

Чтобы добиться более качественного отопления гаража, печь капельного типа потребуется укомплектовать дополнительным оборудованием. В первую очередь подключить ее к отопительной системе. Для этого следует вначале следует произвести монтаж бака для нагрева воды. После этого подключить его к системе обогрева. Благодаря этому, печь можно будет использовать не только для отопления, но и для нагрева воды, а при необходимости, и для приготовления пищи. Одним из ключевых преимуществ этой печи, является ее компактность. Она позволяет быстро ее демонтировать, а после, установить в нужном месте. Ее также легко транспортировать.

*
Отопление гаража печью на отработке, изготовленной своими руками, должно производиться при наличии дымохода. Его высота должна составлять не менее 4 метров! Изготовляется он полностью вертикальным и не может иметь каких-либо горизонтальных участков. Чистку дымохода следует проводить в среднем раз в неделю. Также он должен быть снабжен особой системой для его быстрого демонтажа.

Варианты изготовления

Внимание: Перед изготовлением печи капельного типа на отработке, следует заранее определиться с ее конструкцией. Достаточно часто ее основой, является газовый баллон.

Во время изготовления следует учитывать, что ее горелка отличается плохой чувствительностью ко всем примесям, которые входят в состав отработанного масла. В то же время, чувствительность капельного механизма очень велика и ее следует снизить до нужного уровня. Чтобы этого добиться на шланг необходимо надеть фильтр, к примеру, автомобильный.

Статья в тему: Как выбрать секционные ворота для гаража

Потребуется и насос. Для этой цели подойдет бензонасос высокого давления или же автомобильный. Обязательно нужно будет сделать обратку, так как иначе в бак будет поступать больше масла чем требуется. Тут пригодится капельница, например, медицинская. Так как она имеет зажим, появится возможность регулировать интенсивность подачи топлива.

Подготовка и изготовление

Решив сделать в своем гараже подобную конструкцию, необходимо составить ее тщательный чертеж и подготовить необходимые материалы и инструменты:

капельницу;
стальной лист;
болгарку;
емкость для масла;
трубу для дымохода;
насос;
газовый баллон;
сварочный аппарат.

Лучше всего, для изготовления подобной печи использовать газовый баллон с толстыми металлическими стенками. Разумеется, можно воспользоваться и листовой сталью, но следует вначале найти такую, которая будет иметь нужную толщину, а после, придать требуемую форму. А для этого потребуются сварочные работы, которые сделают процесс изготовления более трудоемким.

При изготовлении этой конструкции следует помнить и про наличие заслонки для регулирования подачи кислорода в первой камере. Лишь при ее наличии камера будет функционировать как следует. Нужно заранее составить или отыскать чертеж в интернете, по которому вы будете делать печь.

*
Следует заранее подумать, как будет производиться ее чистка. Для этого камера в которой будет сжигаться масло, должна изготовляться таким образом, чтобы можно было ее быстро и просто разобрать. Помните и про дымоход. Его следует также регулярно чистить.

Внимание: Он должен быть полностью вертикальным и не иметь горизонтальных участков, так как это усложняет его прочистку и ухудшает тягу. Труба должна быть изготовлена из качественного материала, который позволит увеличить срок ее эксплуатации.

Подготовка баллона

Если вы решили использовать для изготовления печи на отработке газовый баллон, потребуется его правильно подготовить и срезать с него нижнюю и верхнюю часть. Чтобы добиться необходимой устойчивости, к нему нужно приварить металлические ножки, которые можно сделать из ранее отрезанных частей. После этого можно приступать к устройству камеры, которая, как уже говорилась выше, должна быть разборной. В ней следует сделать отверстие, в которое будет монтироваться трубка для регулирования подачи в камеру кислорода и топлива.

В центре баллона следует проделать отверстие требуемого диаметра и приварить к нему трубу, соединяющую обе камеры. Второй отсек может изготовляться как из средней части баллона, так и из стального листа. Изготовив камеру ее необходимо закрепить с помощью сварки. Сделав это, можно монтировать дымоход.

После того как устройство будет готова, нужно проверить ее работоспособность. Учтите, заполнять отсек маслом полностью не следует, так как оно будет выплескиваться из камеры сгорание. Заливайте масло примерно на 2/3 объема. Это же следует делать и во время последующей эксплуатации печи.

Обогрев за копейки! Особенности котла отопления на отработанном масле

Отработанное масло – нефтепродукт, который образуется в результате двигателя автомобиля. Это еще и самый выгодный вид топлива для системы отопления частного дома.

Под него переделывают конструкцию, чтобы сэкономить на газе, электроэнергии и т. д.

Отопление на отработанном масле для частного дома

Отработанное масло для обогрева изначально применяли вместе с соляркой. Такой способ доказал свою эффективность и экономичность. Тогда решили удешевить средство еще больше и убрали солярку из состава. Отработанное масло по своим характеристикам напоминает дизельное топливо, но стоит на порядок дешевле.

Фото 1. Так выглядит отработанное масло, которое используется для отопления. Жидкость тёмно-коричневого цвета.

Особенности использования

Отработку в качестве топлива используют в специальном котле или в печи. Только это гарантирует полное сгорание продукта без образования чадного дома. Переоборудование системы отопления или установка нового контура окупается в первый год использования средства.

Виды топлива. Сколько получают тепла при сжигании одного литра?

Сжигание одного литра такого топлива дает 10—11 кВт тепла в 60 минут. Продукт, подвергшийся предварительной обработке, обладает большей мощностью. Его сжигание дает на 25% больше тепла.

Разновидности отработанных масел:

моторные масла и смазочные средства, используемые в различных видах транспорта;
индустриальные продукты.

Плюсы и минусы

Плюсы топлива:

Экономическая выгода. Деньги на топливе экономят потребители, но наибольшую выгоду получают предприятия. Реализация отработки избавляет от затрат на хранении, транспортировки и утилизации средства.
Сохранение энергоресурсов. Отказ от использования для отопления газа и электроэнергии препятствует истощению источников.
Защита окружающей среды. Из-за высокой стоимости утилизации, владельцы предприятий и транспортных средств избавлялись от масла, сливая его в водоемы или в грунт. Это негативно сказывалась на состоянии окружающей среды. С началом применения отработки в качестве топлива такие манипуляции прекратились.

Минусы топлива:

представляет опасность для здоровья, если продукт сгорает не полностью;
большие габариты дымохода — 5 м в длину;
сложность поджига;
плазменная чаша и дымоход быстро засоряются;
работа котла приводит к сжиганию кислорода и выпариванию влаги из воздуха.

Как отрабатывают масло?

Отработку получают при сжигании любого вида масла, но для отопления помещения обычно используют средства нефтепереработки из двигателей внутреннего сгорания.

Также из индустриальных механизмов, компрессоров и энергетического оборудования.

Статья в тему: Как выбрать секционные ворота для гаража

Что не относится к подобному топливу?

Перечень продуктов, не относящихся к отработке:

переработанные масла растительного и животного происхождения, которые используются для бытовых нужд;
твердые отходы с отработкой;
растворители;
продукты, которые не подлежат такой же переработке, как отработка;
нефтетопливо природного происхождения из разлива;
другие неиспользованные нефтепродукты.

Как выбрать отопительное устройство?

Выбор устройства для системы отопления зависит от площади и формы помещения.

Пожаробезопасные печи на отработке, устройство с водяным контуром

Такую печь рекомендуется устанавливать в одноэтажном здании без стен и иных перегородок. Агрегат гарантирует быстрый и экономичный обогрев строения.

Устройство функционирует по принципу подачи продукта каплями на раскаленную чашу или тарелку камеры сгорания. Так продукт воспламеняется и совершается передача тепла стенкам топки, а от них уже идёт обогрев воздуха.

Печь, работающая на отработке, редко выходит из строя. Устройство легко делается своими руками. Агрегат имеет небольшой размер, поэтому не занимает много места в помещении и легко транспортируется. Печь пригодна для подогревания еды сверху устройства.

Допускается совмещение печи на обратке с водяным отоплением. Для такого контура на источнике размещается металлический бак. Внизу бака отводится обратка, а вверху подключается подача от конструкции.

Вместо отработки, запрещается использовать любой вид легковоспламеняющихся веществ. Такие элементы также нельзя держать рядом с источником тепла во время его эксплуатации.

Внимание! Не допускается контакт масла с водой, иначе произойдет вспыхивание. Если случилось возгорание, то для тушения не используют воду. Пламя сбивают только огнетушителем, который устанавливается недалеко от печи.

Во время эксплуатации источника нельзя закрывать вентиляционную систему. Это вызовет отравление угарным газом.

Котлы на отработке

Котлы на отработанном масле рекомендуется использовать для обогрева помещений с большой площадью.

Фото 2. Разновидность котла, работающего на отработке. Устройство представлено в жёлтом и красном цвете, производитель Thermobile.

Насос передает подачу топлива в форсунку. Одновременно с этим происходит нагнетание кислорода. Благодаря этому случается воспламенение и распределение тепла от источника к радиаторам.

Для оптимального розжига не обойтись без предварительного разогрева топлива до температуры 71 °C. Для этого используется горелка. Вместо нее применяют и двух- или трехходовой теплообменник с трубами больших габаритов. Любое из этих устройств оптимизирует работу оборудования.

Дизельное отопление

Этот способ отопления используют для обогрева загородной недвижимости и гаражей.

Что представляет собой?

Такое отопление имеет схожий принцип работы с водяным контуром, но есть и свои нюансы. Котел, нагревающий теплоноситель, работает от дизельного топлива.

Жидкость разносится по системе и возвращается обратно с помощью циркуляционного насоса. После нагрева теплоносителя источник прекращает свою работу, а после остывания возобновляет.

Достоинства и недостатки

Плюсы дизельного отопления:

автоматизированная работа котла;
независимость от центрального отопления, благодаря чему отопление включает и отключает пользователь по своему усмотрению, исходя из температуры на улице;
распространенность топлива, которое можно приобрести на любой автозаправочной станции.

Недостатки:

высокая стоимость дизельного топлива;
высокая цена оборудования и комплектующих.

Как сделать своими руками котел на отработке?

Для изготовления агрегата потребуется:

сталь листовая, толщиной в 4 мм;
труба из металла для воздухоотвода;
отрезок из арматуры, сечением 8 или 10 мм в количестве четырех штук;
сварочный аппарат;
насос;
компрессор;
асбест;
расширительный бак;
болгарка;
термостойкий герметик;
тройники для горелки, сгоны и углы;
переходники из стали.

Статья в тему: Сколько весит железный гараж

Сборка корпуса

Алгоритм работы:

с помощью болгарки обрежьте трубу до уровня метрового цилиндра;
другую трубу меньших размеров укоротите болгаркой до уровня 20-сантиметрового цилиндра;
в двух пластинах сделайте два отверстия, которые соответствуют диметрам труб;
метровый цилиндр закройте пластинами и приварите их по кругу, пластина с большим отверстием фиксируется снизу;
по краям отверстия приварите цилиндр маленьких габаритов и закройте его другой пластиной;
в трубе сделайте отверстия для вентиляции;
снизу приделайте ножки.

Фото 3. Схема котла, работающего на отработанном масле. Подобное устройство легко сделать своими руками.

Монтаж горелки

Из листовой стали, толщиной 3 мм, сделайте крышку горелки, чтобы ее размер соответствовал габаритам гнезду в котле. С помощью сгонов и тройников из углов сделайте корпус горелки, используя сварочный аппарат. К такой конструкции потребуются переходники на половину штуцера с двух дюймов, чтобы к ним подсоединить подачу отработки. Перед прикручиванием резьбы обработайте ее герметиком.

Возьмите 2 пластины из стали — одну большую, другую — маленькую, болты, гайки и асбест. Трубки и внутреннюю поверхность переходника закройте полотном асбеста. Зафиксируйте материал на переходнике в два слоя с помощью герметика, а на трубках — проволокой. Горелку зафиксируйте в гнезде.

Маленькую пластину из стали вставьте в гнездо корпуса и положите асбестовое полотно, свернутое в 5 слоев. В другой пластине просверлите отверстия для креплений. Положите ее на полотно и обе пластины присоедините друг к другу, используя для этого болты.

Установка корпуса и дымохода

Котел рекомендуется поставить в углу, предварительно убрав с пола и стен покрытие.

Устройство ставится на бетон или огнеупорную плитку.

От агрегата отодвигаются все предметы меблировки.

После установки котла закрепите в нем вертикальный дымоход, размеров 4 м. На трубу установите заслонку, чтобы контролировать тягу.

Подключение

Поставьте радиаторы и трубы для системы отопления. Большую круглую металлическую емкость приварите к крышке котла или закрепите болтами. Вверху сделайте отверстие и подведите трубу для подачи теплоносителя в контур. Внизу сделайте отверстие и подведите обратку.

Особенности отопления в гараже

Для отопления гаража рекомендуется использовать печь на отработанном масле. Возле устройства нельзя хранить бензин, керосин и другие подобные средства. В качестве топлива применяют отработанное масло мотора машины. Расход — 1 литр в час.

Крышку котла используют как варочную поверхность для подогрева еды или воды.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором демонстрируется работа котла на отработке, сделанного своими руками.

Правила безопасности

При использовании отработанного масла для отопления рекомендуется соблюдать правила безопасности:

нельзя располагать источник рядом со стенами, отделанными легковоспламеняющимися материалами;
запрещено использовать для розжига масла легковоспламеняющиеся средства, поскольку это приведет к воспламенению и как следствие — случится пожар;
агрегат не ставят на пол, застеленный линолеумом, ковром или другим покрытием;
печь нельзя тушить, поэтому перед ее использованием, точно высчитывается время работы и количество горючего;
нельзя, чтобы в масле присутствовала вода, тосол и любая другая жидкость.

Отработанное масло — самый дешевый вид топлива. Этим и объясняется повышенный спрос на этот продукт.

голоса

Рейтинг статьи