Как сделать перемычку над воротами гаража

Мой гараж мечты 8х9 с жилым 2 этажом Ч.3 Армопояс и Монолитная перемычка 2.7 метра (с видео)

Всем привет ! Продолжаю свой рассказ, как я строил гараж моей мечты !
Хочу сказать спасибо за хорошие комментарии в предыдущих темах, много людей помогают советом и указывают на ошибки, я хорошо отношусь к конструктивной критике.
Предыдущие части.
ч1. Мой гараж мечты 8х9 с жилым 2 этажом ч1 Фундамент и проект (с видео)
ч2.
Мой гараж мечты 8х9 с жилым 2 этажом Ч.2 Кладка стен из газобетона (с видео

В этой части расскажу как я сделал АРМОПОЯС на ДОМ ГАРАЖ из газобетона И заливка монолитной перемычки над воротами 2.7

Для любителей видео (надеюсь, это не сочтут за рекламу, потому что это моё личное видео и я не продаю свои и чужие услуги).

При постройке стен самый верхний последний ряд был выложен перегородочный блок 100 мм толщину и 250 мм высотой. Он послужил боковой стеной армопояса и утеплителем монолитной части.
Первым делом согнул нужное количество хомутов из арматуры 8 мм диаметром, разложил по всему периметру арматуру с нахлестом стержней друг на друга 50 см. Дальше надел и растянул через 1 метр хомуты, привязал верхние стержни арматуры вязальной проволокой.

Дальше приступил к устройству опалубки под монолитную перемычку над воротами, длина пролёта 2.7 метра.

И начал вязать скелет каркаса. Арматуру использовал 12 мм, которая осталась от заливки фундамента. Согнул большое количество хомутов и разложил их с краю по 10 см, а ближе к середине на расстоянии 20 см. В верхней части привязал 3 хлыста 12 мм арматуры, а вот нижнюю часть на которую приходилась вся нагрузка решил усилить и связал в пучок по 2 шт 12 мм арматуру!

Статья в тему: Сколько стоят ролеты на гараж

Разложил подставки 40 мм высотой для создания защитного слоя снизу и 25 мм сбоку.

Сделал опалубку из фанеры и паллет. Паллеты просто крепил к стене на 90 мм саморезы.
На всей стройке паллеты мне очень пригодились! Они служили подпорками под леса, лесами, опалубкой и полом перекрытия 2 этажа. А самое главное для меня — они совершенно бесплатные !

Дальше напилил из шпильки анкера. На один край прикрутил гайку с шайбой, а другой замотал скотчем, чтобы не испачкать раствором.
Они служат креплением доски, на которую будут ложиться лаги пола — перекрытия второго этажа.

Перемычку обернул снизу пленкой, чтобы бетон не вытек через щели и не пачкал доски. С уличной стороны перемычку утеплил эппс 50 мм и вставил грибки, чтобы он держался.

Бетон использовал самомесный. За пол дня 3 человека замесили и залили бетон, а я его вибрировал глубинным вибратором. Бетон уплотнился хорошо и по всему периметру не было пустот!
Более подробно весь процесс показан на видео которое длится 7 минут.

Отливаем перемычку на гаражными воротами. Ваши рекомендации.

Как Сделать Перемычку Над Воротами Гаража Из Бетона

Зачем нужны перемычки над воротами гаража

Прежде чем приступить к установке конструкций, надо ознакомиться с их особенностями и разобраться, для чего их устанавливают в гаражных сооружениях.

Перемычками называют прочные изделия, которые оснащаются мощным каркасом, способным выдержать серьезные нагрузки. Их считают незаменимым компонентом, без которого невозможно сделать оконный или дверной проем. Такие соединительные изделия состоят из следующих элементов:

Арматурная решетка. Это важная часть конструкции, которая предотвращает появление трещин над проемом и увеличивает его прочностные характеристики.
Бетон. Так же, как и арматурная решетка, в разы увеличивает прочность изделия.
Строповочные компоненты. Они устанавливаются для упрощения транспортирования и монтирования перемычек над гаражными воротами.

При создании перемычек используются специальные морозостойкие материалы, благодаря которым их можно использовать даже на улице при температуре ниже сорока градусов мороза. Их поверхность не будет растрескиваться под воздействием низких температур.

Соединительные ригели над гаражными воротами устанавливаются в сооружениях, которые построены из:

Статья в тему: Гараж центр современного искусства как добраться

Установленные перемычки длиной от 1 до 3 метров выполняют следующие задачи:

создают опорную поверхность, поверх которой устанавливают кровлю для гаража;
увеличивают прочность гаражных проемов;
создают специальный силовой контур над проемом для установки ворот.

Основные виды

Каждый человек, который собирается своими руками делать перемычку, должен ознакомиться с основными типами такой конструкции. Это поможет разобраться с их основными особенностями, недостатками и преимуществами.

Кирпичная

Многие строители делают в гаражах соединительные ригели из кирпича. К их достоинствам относят дешевизну и простоту изготовления. Специалисты не советуют устанавливать кирпичные ригели на несущих стенках, так как они не справятся с нагрузкой. В таких случаях пользуются железобетонными или металлическими изделиями.

Выделяют несколько типов кирпичных перемычек:

Рядовая. Является наиболее простым видом ригеля, который можно установить в гараже. Его изготавливают из обычных кирпичей, которые укладываются над проемом в один ряд. К достоинствам рядовых перемычек относят то, что для их создания человеку не обязательно иметь опыт работ в сфере строительства.
Клинчатая. Такой ригель используют только в качестве украшения помещений. Для его создания пользуются специальным клинчатым типом кирпичей.
Лучковая. Напоминает клинчатый ригель по своей конструкции. Единственным серьезным отличием считается то, что у лучковой округлая форма, а не прямоугольная.
Арочная. Относят к наиболее красивым и сложным разновидностям перемычек из кирпича. Самостоятельно выложить ее довольно сложно, и поэтому лучше доверить работу специалистам.

Железобетонная

Такие железобетонные изделия часто применяют при перекрытии гаражных, дверных и оконных проемов. Некоторые пользуются ими, чтобы обустроить фасад и повысить его несущие свойства. К плюсам железобетонных ригелей относят их низкую стоимость, надежность, прочность и долговечность.

Прежде чем установить перемычку и залить ее бетоном, надо ознакомиться с основными разновидностями железобетонных изделий:

ПБ. Данный тип изготавливают в виде небольших брусков с длиной в 2-3 метра и шириной 20-25 сантиметров. Чаще всего их устанавливают в гаражных строениях, сделанных из бетонных блоков.
ПП. Такие плиты имеют ширину 30-35 сантиметров, что позволяет устанавливать их в гаражах с толстыми стенами.
ПГ. Единственным отличием от остальных железобетонных конструкций является выемка, которую делают на ригеле для примыкания бетонных плит.
ПФ. Эти перемычки редко устанавливают в гаражах, так как они предназначены для установки на фасадах частных домов.

Статья в тему: Нужно ли аварийное освещение в гараже

Металлическая

Некоторые строители вместо железобетонных и кирпичных перемычек используют металлический швеллер, который изготавливается из железного уголка. Также при производстве таких изделий пользуются швеллерными и двутавровыми профилями.

К главным преимуществам железных конструкций относят следующее:

Прочность. Металлические уголки без проблем справляются с серьезными нагрузками. Поэтому строители советуют устанавливать их в гаражах, изготовленных из любых стройматериалов.
Скорость монтажа. Установить швеллер в проем для ворот можно в течение 2-3 часов.

Выполнение расчетов

Перед установкой перемычек обязательно составляется схема, и делаются все необходимые расчеты. При этом учитывают следующие факторы:

особенности стройматериала, из которого изготовлен ригель и гараж;
потенциальную нагрузку, которая будет оказываться на установленную в проеме перемычку;
размер ворот.

Чтобы правильно укрепить гаражный проем, проводят расчет таких параметров:

Прочность. Для определения значения прочности умножают значения сопротивления стройматериала, из которого построены стенки гаража и ригеля.
Нагрузка, исходящая от верхней части кладки. Чтобы рассчитать нагрузку, массу стройматериала умножают на высоту стены и ее толщину.
Сопротивление. Для расчета этого параметра перемножают сопротивление материала и нагрузку.

Как установить перемычку над проемом гаража

Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями установки ригелей в гараже, чтобы выполнить эту работу правильно.

Строители часто устанавливают в автогаражах железобетонные перемычки. Для этого достаточно при помощи подъемного устройства поднять бетонную балку и осторожно разместить ее над проемом. Намного сложнее самостоятельно сделать такую конструкцию и поставить ее. Такая работа выполняется в несколько этапов:

Установка опалубки. Сначала над проемом делается опалубка, в которую будет заливаться бетонный раствор. Для ее изготовления устанавливаются вертикальные опоры, на которых размещают деревянную опалубку.
Изготовление раствора. Чтобы создать качественную бетонную смесь, пользуются бетоном марки 200. Он перемешивается с щебнем и песком в соотношении 1:5:2.
Заливка. Приготовленную смесь заливают в опалубку и оставляют на 2-3 дня, чтобы она застыла.

Статья в тему: Сколько стоят ролеты на гараж

Заключение

Чтобы сделать гаражный проем под ворота более надежным, устанавливают специальную перемычку. Однако перед этим надо ознакомиться с особенностями разновидностей таких изделий и с нюансами их применения.

Расчёт перекрытия над воротами гаража

Здравствуйте, собираюсь строить гараж из ячеистых бетонных блоков размерами 600 х 200 х 298 мм, ширина ворот 2800 мм, полная ширина гаража со стенками 4000 мм, толщина стенок гаража 200 мм. Какой высоты должна быть перемычка над воротами, ширина её планируется на толщину стенки, то есть 200 мм, а вот какой толщины (высоты) она должны быть чтобы выдержала вес, и какой толщины там необходима арматура и сколько прутов?
Заранее большое спасибо за ответ. Вот скриншоты:

Только дверей уже не будет над воротами, я уже передумал их делать, а проект ещё не переделал, так что вес будет чуток больше

Так никто и не ответил, ну ладно, может кому будет интересно, нашёл я вот такой калькулятор, в нём сделал расчёт балки перекрытия над воротам гаража, не знаю насколько можно доверять этому калькулятору, но я решил положить 4 прута арматуры диаметром 16 мм, как говорится арматурой балку перекрытия не испортишь, хуже точно быть не должно.
Вот ссылка на калькулятор:
Вот скриншот того, что мне насчитал калькулятор:

Здесь кстати вес многократно завышен, у меня общий вес блоков на всей балке будет около тонны, а крыша опираться на этот фронтон из блоков и на саму балку перекрытия не должна по замыслу, учитывая что сам проём ворот 2800 мм (около 3 метров) то вес который надо вбивать в поле Нагрузка на балку q будет тонна разделить на 3, то есть получается вес на метр около 330 кг.
Ну и так же длинна балки в калькуляторе немного превышена, по большому счёту можно задавать величину самого проёма без учёта длинны которой балка опирается на стены, в моём случае это 2800 мм.
Для чего я задал большие параметры спросят некоторые, да просто чтобы посмотреть что мне будет выдавать калькулятор ну и лучше вводить большие значения, чем меньшие.

IgorYanovich написал:
Так никто и не ответил, ну ладно, может кому будет интересно, нашёл я вот такой калькулятор, в нём сделал расчёт балки перекрытия над воротам гаража, не знаю насколько можно доверять этому калькулятору, но я решил положить 4 прута арматуры диаметром 16 мм, как говорится арматурой балку перекрытия не испортишь, хуже точно быть не должно.
Вот ссылка на калькулятор:
Вот скриншот того, что мне насчитал калькулятор:

Здесь кстати вес многократно завышен, у меня общий вес блоков на всей балке будет около тонны, а крыша опираться на этот фронтон из блоков и на саму балку перекрытия не должна по замыслу, учитывая что сам проём ворот 2800 мм (около 3 метров) то вес который надо вбивать в поле Нагрузка на балку q будет тонна разделить на 3, то есть получается вес на метр около 330 кг.
Ну и так же длинна балки в калькуляторе немного превышена, по большому счёту можно задавать величину самого проёма без учёта длинны которой балка опирается на стены, в моём случае это 2800 мм.

IgorYanovich ,
Непонятно что считает Ваш калькулятор.
Найдите нормальный рачет или характеристики балок.
И главное – смотрите еще на прогиб под нагрузкой!
С этой точки зрения САМОПАЛЬНАЯ (класс бетона. ) балка высотой 200 нагруженная 4мя тоннами – это полная шляпа. Да и тонна – дохрена.
Да и не только по прогибу. по предельной нагрузке – тоже.
А еще – сечение в плоскости 200 – ее тупо может повести в горизонтали.
Уж лучше стандартный швеллер положите – его типоразмер можно подобрать под эту нагрузку и посчитать прогиб

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: My summer car как завести машину в гараж