Какой керамогранит лучше для пола в гараже не отапливаем форум

Выбор плитки на пол в гараж

В общем есть выбор между украинским грэсом 30х30 толщина 7 мм и польским грэсом 40х40 толщина 9 мм. Польский (Nowa Gala) естественно выглядит и более солидно и немного красивее. Только польский грэс стоит 20-21$ м2, а украинский – 9-10$ за м2.

Тут наверное два вопроса к грэсу для пола

1. Истираемость. Вроде бы украинский грэс тоже прокрашен в массе тоже с такими же черными точечками. Но все равно большой вопрос. Украинскому производителю как то не привык доверять. Может у кого то лежит такая давно и претензий нет?

2. Сцепление. Грэс видел даже глянцевый (наверное для магазинов). Но выбор естественно между матовым и рельефным. Как зимой машина по матовому грэсу будет ездить? Не будет ли пробуксовок и скольжения. А то я могу и в котельную на джипе въехать Рельефный грэс будет с точки зрения сцепления наверное лучшим вариантом. Но тут второй вопрос – как будет с его очисткой? Мне кажется туда может забиваться мелкий песок и выглядеть будет грязно даже после мойки. И шваброй такой вообще не помоешь. В принципе у меня предусмотрен трап для воды. Могу все очищать и водой из шланга. Тут по красоте душа лежит больше к простому матовому грэсу, если проблем со сцеплением на нем не будет.

В общем очень нуждаюсь в советах бывалых.

Украина vs Польша
Матовый vs Рельефный

Напольная плитка для гаража: 5 лучших видов

Бетонный пол без специальной обработки пылит и сложен в уборке.

Укладка плитки в гараже зависит от двух особенностей последнего:

• помещение зачастую не отапливается;
• пол испытывает большие нагрузки;

Исходя из этих факторов, диапазон материалов сужается. Плитка обязана быть морозостойкой (предполагаем жёсткий, «неотапливаемый» вариант), стойкой к истираемости и возможной химии, ГСМ. Укладка тоже опирается на эти аспекты, выбирать клей и подходить к облицовке нужно тщательней, чем в обычных ситуациях.

Быстрая навигация по статье

Облицовочные материалы

Керамогранит

Облицовка пола в гараже керамогранитом. Швы в любом случае потемнеют, поэтому не нужно делать их светлыми.

Есть несколько видов керамического гранита, но их объединяет высокая прочность и стойкость к механическим и химическим повреждениям. Низкая пористость материала положительно отражается в реакции на температурные перепады — ни мороз, ни жара не влияют на него. Однако это же обстоятельство приводит к плохой адгезии клеевых смесей с плиткой. Низкое водопоглощение работает против сцепления, но проблема решается правильным выбором клея. Благо, сегодня линейка плиточных составов велика и разнообразна.

С керамогранита в гараже можно легко отмыть любые масляные пятна.

Тротуарная плитка

У многих тротуарка ассоциируется с улицей, но и в гараже ей место. Она гигроскопичней, чем керамогранит, что сказывается на морозостойкости, но повсеместное использование доказало эксплуатационную надёжность. Высокое водопоглощение компенсируется толщиной тротуарной плитки, укладкой «насухую» и шириной швов.

Тротуарная плитка в гараже.

• доступность;
• огромный срок службы;
• разнообразие форматов и оттенков;
• высокое сопротивление скольжению;

Клинкерная плитка

Клинкерная плитка в гараже.

• высокая стоимость;
• маленький ассортимент;

При ограниченном бюджете лучше обратить внимание на другой материал. Но если финансовая составляющая не помеха, может возникнуть проблема с дизайном. У клинкерной плитки свои задачи, и пока производители не балуют тональным и форматным диапазоном. Гараж как произведение искусства встречается нечасто, поэтому существующих «коллекций» достаточно.

Кислотоупорная плитка

Промышленная кислотоупорная плитка Stalotec от фабрики Stroher (Германия).

• крайне малый ассортимент (ещё меньший, чем у клинкера);
• сложность укладки;

Нет, облицовывать ею не так и сложно, дело в особенностях составов, образующих прослойку между плитами и основанием. Разобравшись в вопросе, вы получите поистине идеально функционирующий пол. Пусть и не блещущий эстетикой.

Резиновая плитка

Необычное решение, которое имеет, как и остальные виды, плюсы и минусы.

Резиновая плитка быстро укладывается и легко моется.

• Износостойкость. Как сложно «поломать» резиновую покрышку! Удары, толпы ног и колёс такой плитке не страшны, это обеспечивает высокую надёжность пола и долговечность.
• Нулевое водопоглощение. Влияние воды в сочетании с колебаниями температуры — одно из самых разрушительных. В этом случае оно минимизировано.
• Антискользящая поверхность.
• Амортизация. В гараже случается всякое, это рабочее место. При падении на резиновую плитку шансы получить травму резко снижаются.

Плитка из резиновой крошки.

• Относительно высокая цена.
• Пожароопасность. Резина хорошо горит, поэтому при покупке уточняйте состав и свойства материала. В продаже есть плиты, в состав которых входят противопожарные присадки.
• Неадекватная реакция на химвещества. Это оборачивается потенциально сложным уходом за резиновой плиткой.

Выбор материала отдан на откуп потребностям. Поскольку популярностью пользуются керамические плиты, далее рассмотрим нюансы, касающиеся их укладки.

Важные моменты «гаражной» облицовки

Напольная облицовка гаража почти не отличается от укладки плитки в других местах. Поэтому разберём нюансировку.

• Облицовка керамогранитом или клинкером гаража требует использования морозостойкого клея с высокой адгезией к бетону и плитке. Если помещение отапливается, фактор морозостойкости отпадает, но сцепление в условиях низкой пористости керамики и регулярного давления автомобиля должно быть очень крепким.
• Очень важно избегать пустот под плиткой, иначе она треснет под давлением. Поэтому основание должно быть ровным, а слой клея минимальный — под гребёнку.
• Целую плитку кладите у ворот и у просматриваемой стены. Если в гараже есть яма, размечайтесь с учётом её геометрии. Иногда имеет смысл начинать целой керамикой от ямы, но каждый случай индивидуален.
• Делайте небольшой уклон к воротам. Горизонтальная поверхность не даст стекать талой воде, что приведёт к эксплуатационным сложностям. Уклон выполняйте из расчёта 1 см на 1 м. Таким образом, пол у ворот среднего гаража на 5–7 см ниже торцевой плоскости. При желании соорудите и ливневую решётку у въезда.

Если вы собираетесь мыть машину в гараже, можно сделать уклон к центру и ливневую решётку. Вся вода из дома и гаража стекает в специальную ёмкость, которую раз в месяц чистит ассенизаторская машина.

В холодных регионах, чтобы не возникло проблем с промерзанием ворот к полу, под плитку укладывается саморегулирующийся греющий кабель.

Кабель подключается к терморегулятору, который питается через автомат.

Въезд в гараж. После укладки проверяем, что всё закрывается.

Пол в гараже из технического керамогранита.

Эконом вариант: пол из остатков разноцветной плитки разного размера.

Подбирая материалы, помните, что плитка для гаража должна быть прочной и стойкой к внешней агрессии, клей — морозостойким и крепким. И не забывайте об основании, лучше всего укладывать керамику на бетонное покрытие. Цементная стяжка допускается, но проверяйте её на прочность — некачественный цемент и неправильный состав сведут на нет вашу работу.

1. Плиточный клей ЮНИС: выбор, технические характеристики, расход, инструкция
2. Затирка Mapei на цементной и эпоксидной основе: описание, технические характеристики, расчет и применение
3. Расчёт плитки для ванной без специальных программ: онлайн калькулятор и инструкция

Пол в гараже: выбираем наиболее достойное покрытие

К полу в гараже предъявляются повышенные требования. Он должен выдерживать большой вес, падение тяжёлых инструментов, не портиться при разливе бензина или ГСМ. Если вы не можете определиться, какой для него выбрать материал – данная статья вам поможет. Рассмотрим наиболее популярные виды полов, предлагаемые на строительном рынке.

Деревянный пол в гараже

Несмотря на большое количество предлагаемых рынком строительных материалов, до сих пор является одним из самых популярных среди владельцев автомобилей.

Положительных причин тому несколько:

1. дерево хорошо дышит и сохраняет тепло, благодаря чему находиться в гараже достаточно комфортно;
2. затраты на доставку материала ниже, так как не требуется лишний раз нанимать рабочую силу и дорогостоящую технику для погрузки и разгрузки;
3. быстро и легко возводится. Все работы можно произвести своими руками без соответствующей квалификации;
4. просто ремонтируется. В любой момент при необходимости отдельную доску можно заменить на новую без особых трудностей.

К недостаткам деревянного пола относятся:

• повышенная впитываемость. Если на него прольётся бензин или какой-нибудь химикат, вывести пятно будет практически невозможно;

• способность гнить, низкая биологическая стойкость (в древесине могут завестись насекомые);
• быстрая истираемость от автомобильных шин.

Приведённые минусы не критичны. При должной обработке защитным составом дерево станет более стойким к внешнему воздействию и прослужит гораздо дольше. Для этого вы можете выбрать древесный лак, антисептик или краску.

Лучше всего использовать комбинированный вариант, когда пол в начале подвергается антисептической обработке, а потом уже наносится лакокрасочный материал. Так вы добьётесь максимальной долговечности.

Чтобы пол в гараже дольше служило, важно также правильно выбрать древесину. Лучше всего подойдут хвойные породы – они отличаются повышенной прочностью и износостойкостью. Дубовое покрытие прослужит ещё дольше, но обойдётся гораздо дороже. Орех или красное дерево лучше не использовать, они слишком мягкие.

Полимерный пол

Хорошо зарекомендовал себя благодаря тому, что по многим свойствам превосходит бетонный. Неприхотлив и имеет привлекательный внешний вид. Поверхность очень ровная и однородная. После заливки процесс полимеризации проходит быстро, ходить по полу можно уже на следующие сутки.

Преимущества:

• продолжительный срок службы (может достигать 50 лет);
• несмотря на маленькую толщину, обладает отличными тепло- и гидроизоляционными характеристиками;
• виброустойчив, хорошо выдерживает изгибы и сжатия;
• не накапливает пыль, хорошо моется;
• хорошо переносит заморозки и температурные перепады;
• пожаробезопасен;
• не портится от воздействия химических веществ.

Из недостатков – дороговизна и сложности с ремонтом. Если потребуется заменить участок покрытия, подобрать нужный оттенок будет проблематично.

В зависимости от химического состава полимерный пол бывает следующих видов:

1. Эпоксидный, или по другому жидкое стекло. В его состав входит кварцевый песок. Чаще всего применяется для заливки в гараже. Кварц увеличивает механическую стойкость поверхности, а специальная смола защищает от неблагоприятного воздействия химических веществ. Недостаток – плохая эластичность.
2. Полиуретановый. Имеет самый высокий показатель стойкости к износу, вибрациям и ударным нагрузкам среди других видов полимерных полов. Требует тщательной подготовки основания. Очень дорогой.
3. Метилметакрилатный. Прочен, хорошо выдерживает нагрузки и эластичен. Может укладываться даже в условиях отрицательной температуры. Производить его заливку без соответствующего опыта очень трудно, так как смесь быстро схватывается. Пока залитый пол высыхает, в воздух выделяются сильно пахнущие летучие вещества, поэтому находиться рядом в это время неприятно.
4. Цементно-акриловый. В его состав входит цемент, наполнитель и полиакрилатный сополимер. Дешёвый, легко укладывается. Влагостоек и хорошо переносит воздействие химических реагентов. Не скользит, выдерживает повышенные механические нагрузки, не расслаивается. Недостатки – плохая эластичность, иногда возникают трещины.

Бетонный пол

Является самым простым и доступным способом обустройства пола в гараже. Материалы для него недороги, заливку легко произвести самостоятельно. Прочен и долговечен, что является главной причиной использования его в складских и производственных помещениях. Уровень нагрузок, которые он способен выдерживать, определяется его маркой, поэтому не забудьте перед покупкой выяснить эту информацию.

Бетонный пол не выделяет вредных веществ, а значит безопасен для здоровья. Неприхотлив в обслуживании, быстро высыхает после попадания влаги, не боится механических воздействий, огня и химических веществ. Современные виды бетона выпускаются с различной текстурой и цветами, имеют довольно эстетичный внешний вид.

Обычно этот материал используется для монтажа системы подогрева, подъёма уровня основания и выравнивания кривых поверхностей со множеством горок и ямок. Если слой требуется сделать большой, часто дополнительно укладывается арматура. После полного высыхания на него может быть уложена плитка, доски или наливной пол.

Эксплуатировать бетонное основание допускается и без них, но в этом случае за ним сложнее будет ухаживать.

Главный недостаток бетонного пола – он очень холодный. Если для вас это критично, придётся обустраивать систему обогрева. Кроме того из-за необычайной твёрдости при длительном нахождении на бетоне вы будете испытывать дискомфорт.

Керамогранит

В гаражах используется редко из-за дороговизны. Остановите свой выбор на нём, если хотите сделать помещение стильным и красивым, при этом не стеснены в средствах.

Достаточно износостоек, способен выдерживать большие нагрузки (до 200 кг на 1 см2), легко моется и абсолютно пожаробезопасен. Не деформируется при скачках температуры. При условии правильной укладки и ухода может эксплуатироваться до 50 лет.

Главный недостаток керамогранита – хрупкость. Необходимо уделить особое внимание его правильной транспортировке. Также он обладает низкими теплоизоляционными качествами, поэтому не подходит для неотапливаемых помещений.

Тротуарная плитка

Смотрится в гараже также хорошо, как и на улице. Её поверхность гладкая, но в то же время нескользящая, что снижает риск возникновения травмоопасных ситуаций.

Легко очищается с помощью веника. Устойчива к механическим и химическим воздействиям – не испортится, если разольёте к примеру ГСМ. Среди других преимуществ: эстетичный внешний вид, высокая прочность (толщина изделия от 8 см хорошо способствует этому) и доступная цена. Укладывать её легко, специфических знаний и профессионального оборудования не требуется.

К выбору тротуарной плитки нужно подойти со всей серьёзностью. Этот строительный материал зачастую производится частными предпринимателями, не обладающими нормальными производственными условиями и профессиональным оборудованием.

Для проверки качества возьмите две плитки и потрите друг об друга. Если образовались царапины или цементная пыль – от такого товара лучше отказаться. Обратите внимание также на состав – наличие в нём полимеров увеличивает влагостойкость изделия.

Кислотоупорная керамическая плитка

Изначально была разработана специально для промышленных предприятий. Многие обычные потребители даже не знают, что такая существует.

Между тем кислотоупорная плитка – вполне достойный вариант для обустройства пола в гаражной постройке. Ведь она выдерживает тяжёлые условия помещений, где часто передвигается тяжёлая техника, установлены большие станки, присутствует большая вероятность попадания на стены и пол агрессивных химических веществ.

Производится этот облицовочный материал из огнеупорной глины, в которую добавляют компоненты, повышающие её прочность и стойкость к агрессивной среде.

Отличительная особенность – отсутствие в составе красителей, что делает безопасным контакт плитки с кислотой или щелочью. Пол, уложенный такой плиткой, не скользит, не впитывает жир и грязь, не боится влаги и морозов.

Единственный недостаток – малый ассортимент цветов.

Резиновый пол

Сырьём для него служит резиновая крошка. Её смешивают с красителями, модификаторами и клеящими составами, после чего придают необходимую форму. Особый технологический процесс на производстве позволяет получить достаточно прочный материал, устойчивый к негативным воздействиям в условиях гаража.

Основные преимущества:

• высокая упругость и эластичность;
• способность выдерживать вес автомобиля и ударные нагрузки;
• покрытие хорошо дышит, под ним не скапливается конденсат;
• экологическая и пожарная безопасность;
• устойчивость к агрессивной внешней среде;
• хорошие звуко- и теплоизоляционные свойства.

Главный недостаток – сложность монтажа. Укладка резинового пола требует немалых трудозатрат и сноровки. Если у вас нет опыта в проведении таких работ, лучше нанять специалистов.

Выпускается напольное покрытие из резины в четырёх вариантах:

Рулоны. Лучше всего подходят для пола в гаражной постройке. Снабжены кордовым армированием, имеющим толщину от 2 до 12 мм, благодаря чему обладают повышенной прочностью. На рынке представлено множество цветовых оттенков. Минус – складки и отклеившиеся места вызывают быстрый износ покрытия, а ремонт обойдётся недёшево потребует больших трудозатрат.

Коврики. Могут быть цельными или с ячейками, назначение которых – отвод жидкостей и грязи. Легко моются под струёй воды из шланга. Иногда их укладывают и перед входом. Это помогает защититься от талой воды, мелких камушков, грязи и мокрого снега.

Модульная плитка. Позволяет создавать узоры на полу. Производителями предлагается широкий выбор форм и цветов. Легче ремонтируется, но покупать желательно с запасом. В будущем найти плитку такого же размера и цвета будет проблематично.

Жидкая резина. Продаётся в сухом или готовом к заливке виде. В первом случае необходимые компоненты смешиваются перед проведением работ. Готовое покрытие представляет собой однородную бесшовную структуру. Имеет увеличенный по сравнению с другими вариантами срок службы, но сильнее боится ударных нагрузок.

Выбирая напольное покрытие, ориентируйтесь в первую очередь на свои требования и финансовые возможности. Однако не стоит сильно экономить, если вы хотите, чтобы оно прослужило десятилетия. Покупайте только качественные материалы от известных производителей.

Какой керамогранит лучше для пола в гараже не отапливаем форум

Прежде, чем начать обсуждение, хочу напомнить, что “у каждой медали две стороны”. Не бывает чего то, у которого ВСЕ ХОРОШО! Обязательно какой нить недостаток да найдется.

К чему тема? Идет зима. Подъезжаю к гаражу, оббиваю снег с фартуков за колесами, ставлю машину в бокс. Утром под колесами на бетонном полу не маленькие влажные пятна. В итоге сырость негативно влияет на состояние кузова.
КАК избежать этой сырости? КАКОЙ пол лучше иметь в гараже? Предлагаю рассматривать свойства покрытия в первую очередь, финансовую составляющую во вторую или третью.

плитку или линолиум ставить только с теплыми полами и в отапливаемом помещении,
и тут на форуме уже говорили что вообще нежелательно их применять – авто в зимний период как на льду скользит.. можно и машину повредить)))
дерево – гниет, но если взять какие-нибудь припитки.. то надолго хватит.
бетон – самое оптимальное из всех предложенных.

могу посоветовать рассмотреть обычную отсыпку ПГСа =) дешево и сердито, влагу будет сквозь себя пропускать,
если необходима красота – брусчатку выложить поверх пгса..

Авто таймер не проблема. Но не пойдет. На работу на ней не езжу, только по городу по делам или на дачу = время прихода самое разное. Как вариант GSM управление. Дороговато, но возможно. Но есть два минуса:

– Председатель узнает – взбесится. Уже неско раз докапывался: чего это у меня СУТКАМИ кухонный вентилятор на вытяжной трубе жюжжжит? (там одно лопасть сломал, потом приклеил. Немного разбалансировался и пошумливает. А основной вытяжной давно сдох и ДЕНЕК НЕТ!) Хотя не сутками, а по 2-3 часа ИНОГДА. И мощность ему ВСЕГО 15 Вт. А тут ТЕПЛЫЙ ПОЛ. “Разорение то какое! По миру пойдем”. :-)))
– Пол бетонный уже залит давным давно и гараж арендую. Что нить постелить еще согласился бы, но долбить и капитально заливать. Кому то! Но не мне. 🙁
Но спасибо за Мысли! 🙂

Кирпич выбить есть куда. Но тогда совсем дубак зимой будет.

50 квадратов ГАРАЖ? ХОРОШО так живешь! :-)))
Плитку на раствор укладывать? Только ту, которая влагу не впитывает. Но в арендном гараже.

а вот поточнее бы про нее?

Из нержи? 15 квадратов. Ну да, я про цену сам предложил на второе место. 🙂

MexaHukBN Я сказал ШКОЛОТА поколения Пепси. Я не собираюь останавливаться на уровне развития твоего НАНО – мозга . И если ты привык ездить на ржавом ведре и менять его каждые три года в состоянии РЕШЕТО, то это ТВОИ проблемы! А я и без них проживу! :-)))

Если лин коммерческий. но он по 550-600 р за квадрометр! А надо около 15 (все 18 нет смысла крыть). 9 штук отдать? Да не на голый бетон, а какую нить подложку под него.

Дежурный ответ: ПОДАЙ ПРИМЕР! 🙂

ГДЕЖЕ Ж ТЫ РАНЬША БЫЛ. Прошлым летом у тут кого то купил с десяток плиток керамогранита (не помню какого). Плитка ПРИМЕРНО 50х50х0,8 см!
А они влагу не будут пропускать?

ленолиум))) скользко шоппц

у меня бетон..и нормально)

Возможно. Но уже в начале января. 3-10 примерно. Белую моторку на вновь покрашенном прицепе не ты продавал?

Не вспомнил в опросе. Пусть будет в “другом”. Мне не подойдет. Долбить уже готовый бетом в арендованном гараже. Как то не айс. Себе пока выбираю что нить из ПОКРЫТИЯ.

Это как для водоотвода у стены коттеджа? Удобно при постройке нового гаража. Или это как направляющие в виде колеи? Заезжать на них будет трудновато. Не трамвай все же.

Посмотрел видео. Нанесение мастики кистью и валиком. При температуре от +10 град. Это до весны оставить. Да еще как убрать всю бетонную пыль? Строительного пылесоса у меня нету. Да еще и порошком мыть.

Интересное решение, правда цветовая гамма на любителя.
Кто-нибудь пользовался вообще средством этим?
В связи с переоборудованием своего бокса тоже думаю что с полом делать, 80 кв м сразу укатывать неизвестным продуктом тоже не хочется .

P.S.: нужен бикрост, желательно с крошкой, 15 метовый, 12 рулонов. Где самый лучший ценник или кто по опту достать сможет

Тему начинал давно. Думал, что заглохнет. На данный момент гараж поменял. Но общие условия те же. Сначала въезд через общие ворота в коридор и потом в свой бокс. В боксе уже есть бетонный пол. Но набирается много пыли-грязи и выметать очень пыльно.
По приезду (во 2-й половине апреля) хочу уложить плитку. Тротуарная кажется несколько грубоватой. Пока хочу подобрать керамогранит, не очень дорогой. Но и не самый дешевый=ненадежный. С наклоном от задней стены в сторону ворот. Подогрева полов не будет, не хочу портить кузов. Снег с фартуков все отбивают перед внешними воротами.
Хотел бы увидеть рекоменации по маркам плитки и клея. Кто может порекомендовать мастера, чей результат он видел сам? Или кто в Уфе может продать плитку с клеем с приятной скидкой для Фарита? 🙂

Зачем предлагать фирмы Кирова? У них с доставкой до Уфы будет дешевле?

Да, примерно такое и я хочу. Кто вам делал? Давно? Понравилось? Можете рекомендовать? Контакты?
Не флуд, жду ответы.
Цвет хочу сероватый темный не равномерный, с мелким рисунком, что б пыль была не сильно заметна.